Diferencias entre empaquetaduras de grafito y multicapa de acero (MLS)

¿Cuál es mejor para tu motor?

Los dos tipos más comunes en el mercado son las empaquetaduras de grafito compuesto y las multicapa de acero (MLS). Cada una tiene su aplicación ideal.

Empaquetaduras de grafito

El tipo tradicional. Núcleo de acero recubierto con capas de grafito comprimido. Muy usadas en motores de trabajo pesado y maquinaria agrícola.

• Excelente resistencia a altas temperaturas
• Buena adaptación a superficies irregulares
• Precio más accesible
• Amplia disponibilidad para motores antiguos

Empaquetaduras multicapa de acero (MLS)

Tecnología moderna. Varias láminas de acero inoxidable con recubrimiento elastomérico. Estándar en motores de fabricación reciente.

• Alta resistencia a la presión (ideales para motores turbo)
• Mayor durabilidad y vida útil
• Sellado preciso en culatas mecanizadas

¿Cuál usar?

Regla general: vehículos anteriores al año 2000 usan grafito. Posteriores, especialmente con turbo o inyección directa, necesitan MLS. En Car Ltda. fabricamos los dos tipos. Escríbenos a carltda.com.co.