Cómo importar empaquetaduras desde Colombia: guía para distribuidores

Todo lo que necesitas para tu primer pedido

En Empaquetaduras Car Ltda. llevamos más de 50 años exportando a Centroamérica y Suramérica. Acá resolvemos las preguntas más comunes del proceso de importación.

¿Qué productos exportamos?

• Empaquetaduras de culata en grafito y multicapa de acero
• Juntas de múltiple de admisión y escape
• Bujes y casquillos para motor, suspensión y transmisión
• Kits completos por referencia de motor

¿Cuál es el pedido mínimo?

Desde USD 500. Incluimos documentación aduanera y certificado de calidad sin costo adicional.

Términos de envío disponibles

• FOB: el comprador asume el flete desde Colombia
• CIF: Car Ltda. asume flete y seguro hasta destino
• EXW: el comprador recoge en nuestra planta

¿Cómo ser distribuidor autorizado?

Escríbenos a carltda.com.co con el nombre de tu empresa, país, tipo de negocio y volumen estimado mensual. Un asesor te contacta en menos de 48 horas.

5 síntomas de que la empaquetadura de tu motor está fallando

Identifícalos a tiempo

La empaquetadura de culata sella la unión entre el bloque y la culata. Cuando falla, las consecuencias van desde una pequeña fuga hasta la destrucción del motor. Casi siempre da señales antes de fallar completamente.

1. Humo blanco y espeso por el escape

El refrigerante entra al cilindro y se quema. El resultado es humo blanco denso con olor diferente al humo normal.

2. El refrigerante baja sin fugas visibles

Si no hay charco debajo del vehículo pero el nivel baja constantemente, puede ser una fuga interna.

3. Burbujeo en el radiador

Gases de combustión entrando al sistema de enfriamiento. Señal seria que requiere atención inmediata.

4. Aceite cremoso o marrón claro

El aceite se está mezclando con refrigerante. Daña los cojinetes del motor muy rápido.

5. Motor se recalienta frecuentemente

Si el indicador de temperatura sube más de lo normal sin causa clara, vale revisar la empaquetadura.

¿Identificaste alguno? Contáctanos en carltda.com.co con el código de tu motor.

50 años fabricando empaquetaduras en Colombia: la historia de Car Ltda.

Una empresa construida sobre calidad y constancia

Fundada por Carlos Arturo Rodríguez García, Empaquetaduras Car Ltda. nació con una idea clara: fabricar empaquetaduras, juntas y bujes para motor con la misma calidad que los mejores proveedores internacionales, pero con el conocimiento del mercado latinoamericano.

Del mercado local a Latinoamérica

La empresa empezó atendiendo talleres mecánicos en Colombia. Con el tiempo, esa reputación cruzó las fronteras. Hoy Car Ltda. exporta a países de Centroamérica y Suramérica, con clientes que llevan años eligiendo la marca por una razón simple: confianza.

Reconocimientos

• Trofeo de Oro en Ginebra, Suiza por tecnología y calidad
• Menciones de la Cámara de Comercio de Bogotá
• Reconocimiento de Proexport y Bancoldex como mejor pyme exportadora

Visita nuestro catálogo en carltda.com.co.

Diferencias entre empaquetaduras de grafito y multicapa de acero (MLS)

¿Cuál es mejor para tu motor?

Los dos tipos más comunes en el mercado son las empaquetaduras de grafito compuesto y las multicapa de acero (MLS). Cada una tiene su aplicación ideal.

Empaquetaduras de grafito

El tipo tradicional. Núcleo de acero recubierto con capas de grafito comprimido. Muy usadas en motores de trabajo pesado y maquinaria agrícola.

• Excelente resistencia a altas temperaturas
• Buena adaptación a superficies irregulares
• Precio más accesible
• Amplia disponibilidad para motores antiguos

Empaquetaduras multicapa de acero (MLS)

Tecnología moderna. Varias láminas de acero inoxidable con recubrimiento elastomérico. Estándar en motores de fabricación reciente.

• Alta resistencia a la presión (ideales para motores turbo)
• Mayor durabilidad y vida útil
• Sellado preciso en culatas mecanizadas

¿Cuál usar?

Regla general: vehículos anteriores al año 2000 usan grafito. Posteriores, especialmente con turbo o inyección directa, necesitan MLS. En Car Ltda. fabricamos los dos tipos. Escríbenos a carltda.com.co.

¿Cómo saber qué empaquetadura necesita tu motor?

Guía para identificar la referencia correcta

Uno de los errores más comunes en los talleres mecánicos es instalar una empaquetadura de motor equivocada. Puede parecer que encaja, pero si no es la referencia correcta para tu vehículo, en poco tiempo vas a tener problemas de fuga de refrigerante, pérdida de compresión o contaminación del aceite.

En Empaquetaduras Car Ltda. llevamos más de 50 años fabricando juntas para motor. En este artículo te explicamos cómo identificar la referencia correcta paso a paso.

Paso 1: Ubica el número de motor

El número de motor está grabado directamente en el bloque. Según la marca:

• Toyota: lado izquierdo del bloque, cerca de la caja de cambios
• Chevrolet: parte delantera del bloque, debajo del alternador
• Renault: parte superior del bloque
• Mazda: lado derecho del bloque motor
• Kia / Hyundai: parte frontal, lado del conductor

Paso 2: Identifica el código del motor

El número de motor contiene el código del tipo de motor. Por ejemplo, en un Toyota Hilux el código es 2KD-FTV (motor diésel de 2.5 litros). Ese código es el que necesitas para buscar la empaquetadura correcta.

Paso 3: Contáctanos

Con el código en mano, escríbenos a través de carltda.com.co y te confirmamos la referencia y el precio.